VSLAD ru
» » Рс 514 схема принципиальная

Рс 514 схема принципиальная

Рубрика : Финансы

Анализ радиолюбительской литературы за последние 20 лет показал тенденцию замены реле РС электронными устройствами. Сначала это были транзисторные мультивибраторы. В качестве нагрузки в одном из плеч стояло электромагнитное реле или мощный транзистор. Потом в качестве ключа стали использовать тиристор. Длительность паузы в цикле работы стеклоочистителя зависит от времени разряда времязадающего конденсатора, и ее можно регулировать.

Это хорошо, так как такая потребность появляется при изменении интенсивности дождя или снега. А вот то, что эта простейшая схема очень критична к параметрам тиристора и требует кропотливого подбора многих элементов, безусловно, плохо. Добавление еще одного транзистора [2] позволяет исключить подбор элементов.

Предлагаемая схема электронного реле стеклоочистителя рис.



схема рс принципиальная 514


Никаких переделок штатной схемы электрооборудования автомобиля [3] при этом не требуется. Вилка разъема XR1 вместе с соединительными проводами также от реле РС Работает устройство следующим образом.

Штатный сдвоенный клавишный переключатель SB1 режимов работы стеклоочистителя имеет три положения: При этом концевой выключатель SB2 не влияет на работу двигателя.



принципиальная схема рс 514


Это состояние SB1 показано на чертеже. Если для останова двигателя использовать только обесточивание двигателя в исходном крайнем положении щеток, то по инерции ротор двигателя еще несколько провернется, а щетки дополнительно продвинутся на мм. В принципе это не создает особых неудобств водителю, но от этого недостатка легко избавиться. В стандартной конструкции с реле РС для этого использовались контакты "int-F" концевого выключателя, которые при паузе закорачивали обмотку обесточенного двигателя.

В предлагаемой схеме электронного реле для динамического торможения двигателя достаточно установить резистор R9. Его величина некритична от 4,7 до 10 Ом.



514 принципиальная рс схема


Фактически на резисторе рассеивается небольшая мощность, поскольку ток через него при нормальной работе реле протека- ет только кратковременно, но нельзя исключать и аварийное состояние стеклоочистителя, например, "залипание" контактов "int- F" концевого выключателя.

Поэтому целесообразно использовать мощный резистор типа ПЭВ Как было сказано ранее, использование электронного реле стеклоочистителя не требует изменений штатной схемы электропроводки автомобиля "Жигули". Вышедшее из строя реле РС следует разобрать, от него отпаять жгут из четырех проводов с вилкой разъема.



514 схема принципиальная рс


Цвета проводов и их соединение с вилкой показаны на рис. Если динамическое торможение не используется, а это вполне оправдано для упрощения конструкции, то конец неиспользуемого провода следует изолировать.

Провода жгута подпаивают к плате электронного реле, а саму плату помещают в корпус РС и закрывают изолирующей крышкой-дном по размеру платы. Потенциометр R1 размещают в любом удобном для водителя месте на панели автомобиля, например, вблизи переключателя режимов работы стеклоочистителя.

Были изготовлены и установлены на автомобили более пяти экземпляров электронного реле. Подбор элементов не проводился.



схема принципиальная 514 рс


Все водители отмечают широкий диапазон интервалов паузы. Работа двигателя стеклоочистителя стала более устойчивой.


Рс 514 схема принципиальная

В заключение следует отметить, что предлагаемое электронное реле - наиболее простое технологическое решение поставленной задачи, поэтому встречающиеся в литературе схемы цифровых реле не рассматривались, как неоправданно усложненные, тем более что ни точное значение паузы, ни ее стабильность для водителя несущественны.

Реле стеклоочистителей для ВАЗ Эффективность работы стеклоочистителя автомобиля ВАЗ несложно повысить, если прерывистый режим сделать более гибким путём ступенчатого или плавного изменения длительности паузы между взмахами щёток. Фрагмент электрической схемы автомобиля ВАЗ и полная схема реле Кроме этого, следует вскрыть реле От сопротивления резистора R6 зависит максимальная длительность паузы, а от R2 — минимальная, причём меньшие значения сопротивления соответствуют меньшим выдержкам времени.

После описанной доработки периодичность взмахов щёток стеклоочистителя в прерывистом режиме можно регулировать переменным резистором в довольно широких пределах — от 2 до Можно установить резистор R6 большего сопротивления, и тогда максимальная пауза будет длиннее, но, во-первых, как показала практика, в этом нет необходимости, а во-вторых, уменьшится точность установки нужной паузы в конкретных погодных условиях.

Смонтировать переменный резистор можно на свободной заглушке панели приборов автомобиля или в другом удобном месте. Ручку для переменного резистора следует подобрать наиболее травмобезопасную. При необходимости работу узла можно сделать ещё более удобной. Дело в том, что при включении омывателя ветрового стекла на автомобиле, оснащённом этим реле, щётки стеклоочистителя совершают каждый раз четыре непрерывных взмаха.

Нередко на четвёртом взмахе щётки движутся уже по почти сухому стеклу.


монтажная схема тестера ц4342 скачать бесплатно

Для того чтобы уменьшить число взмахов до трёх, необходимо заменить резистор R3 сопротивлением кОм на другой, сопротивлением На автомобилях ВАЗ от до , , для реализации регулируемой паузы между взмахами щёток стеклоочистителя в прерывистом режиме предназначено устройство, схема которого изображена на рис. Оно полностью заменяет установленное на автомобиле реле управления стеклоочистителем РС и позволяет ступенчато регулировать паузу между взмахами щёток в прерывистом режиме имеющимся на автомобиле клавишным переключателем управления стеклоочистителем.

Каких-либо переделок в электрической проводке автомобиля при этом не требуется. В устройстве использован принцип подсчёта числа импульсов фиксированной длительности.

Состоит устройство из мультивибратора на элементах DD1. В момент замыкания управляющего контакта реле, между клеммой 1 и жёлтым проводом, появляется вторая электрическая цепь, характеристики которой влияют на периодичность включения электромагнитного реле. Намотанная на биметаллическую пластину термоконтакта спираль из металлической проволоки с большим удельным сопротивлением, нагревается, передавая тепло пластине, которая изгибается и размыкает свой контакт 5. Электромагнитное реле отключается и размыкает управляющие контакты 1 и 2.

По мере остывания, биметаллическая пластина выравнивается, её контакты сближаются и вновь замыкают электрическую цепь. Электромагнитное реле включается и замыкает управляющие контакты 1 и 2. Таким образом, повторяется следующий цикл.

Одно движение стеклоочистителей через паузу в 3 секунды. Итак, как видно на рисунке, реле состоит из таких основных деталей: Электромагнитная катушка; Конденсатор; Резистор. Это основные элементы, как видно на фото, есть еще некоторые резисторы, но важную роль играет именно тот, который расположен возле контроллера под номером 4. К плате подведено четыре провода питания, посредством которых и осуществляется передача сигналов от релюшки.



Рс 514 схема принципиальная видеоролик




Реле стеклоочистителя в разобранном виде Принцип работы устройства Стеклоочиститель работает посредством электромотора, реле, предохранителя, переключателя и питания 12В. На электромагнитную катушку 1, расположенной на печатной плате, подается ток при включении дворников. Катушка включает себя подвижный якорь, обмотку и замыкающие верхние и нижние контакты.



принципиальная схема рс 514


Катушка, получив питание, оттягивает якорь от сердцевины, тем самым размыкая верхние контакты, а нижние замыкаются соответственно. На основании катушки имеется кронштейн с биметаллической пластинкой.


стеклоочиститель ветрового стекла ВАЗ - устройство, особенности конструкции

Эта пластинка обмотана нихромовой тонкой проволокой, по которой протекает ток. Ток соответственно нагревает пластинку и она выгибается, размыкая контакты. Спустя время, пластинка остывает и принимает прежнее положение.

Когда контакты размыкаются, то в катушке наводится ЭДС. Чтобы эту электродвижущую силу пресечь, параллельно обмотке включен резистор величиной 62 кОма расположен возле контроллера на рисунке 1 под номером 4. За секунды биметаллическая пластина нагревается и срабатывает, отключая питание с мотора.


Ссылки

Год : 2000
Совместимость: Win Vista, 8, 7, OSX
Локализация: RU EN
Вес : 886.61 Килобайт




Блок комментариев

Ваше имя:


E-mail:




  • © 2012-2018
    vslad.ru
    Написать нам | RSS записи | Карта сайта